在油缸傳輸裝置中，似乎鑒于某些原進而使流體的各種壓力莫名其妙陡然逐漸，構成很高的的各種壓力最高值，這這種現象被稱之為油缸沖擊試驗。 在閘閥顯得無緣無故關或體育運動零件短時間剎車體統等的情況下，夜體在體統中的的純凈水會顯得無緣無故受限。這是，主要是因為液流的空氣阻力幫助，夜體就從受限端就已經，在短時間內將電能逐一還原成成為油壓機能， 因為生成了的阻力震蕩波；在這之后的，該的阻力波又從該端就已經方向表達，將的阻力能逐一還原成為電能，這這讓夜體又方向的純凈水；接下來，在同下端又重復將電能還原成為的阻力 能，太過不間斷地通過精力還原成成。主要是因為這般的阻力波的在短時間內導桿散播，便在體統內組成的阻力振動。某一振動階段，主要是因為夜體獲得擠壓力相應夜體和管子規格的延展性幫助不停地 耗用精力，才使振動階段逐步衰減而趨近穩定性，生成油壓機震蕩的人的本質是動量變化。 試驗裝置中出顯油壓機機蠕變時，全自動瞬時的心理有壓力峰峰值應該比常規情況下操作的心理有壓力很好數倍。油壓機機蠕變會毀壞良好的密封性試驗裝置、通道或油壓機機元器件，還有機會誘發設施設備運動，有比較大噪音。好多情況下蠕變會使一些油壓機機元器件如的心理有壓力繼電氣產品、方式閥等有誤的動作，導致試驗裝置常規情況下操作。